RADIO LIBERTAD LA RADIO QUE NO CONOCE FRONTERAS!
El periodista Miłosz Sieliwończyk reportaba en vivo desde una carretera en Kościerzyna, Polonia, donde informaba sobre un trágico accidente de tránsito, cuando a sus espaldas ocurrió otro choque. Sieliwończyk trabajaba como enviado de TVP Polonia, canal público perteneciente a la compañía estatal Telewizja Polska (TVP).
Durante su cobertura, narraba con profunda tristeza el atropellamiento de un niño de tres años. Tras el impacto, los padres del menor, junto con bomberos, lograron sacarlo de debajo del vehículo. A pesar de los intensos esfuerzos de reanimación por parte de paramédicos, el niño falleció debido a las múltiples heridas sufridas.
En medio de la transmisión en directo, tuvo lugar otro accidente. Una adolescente de 14 años que conducía un monopatín eléctrico fue embestida frontalmente por un automóvil, lo que la hizo salir despedida. “En un momento dado, oí un golpe detrás de mí y el grito de mi camarógrafo: ‘¡Ay Dios mío!’”, relató el periodista. Al volverse, vio un coche alejándose con el parabrisas destrozado y a la joven tendida en el suelo.
Sieliwończyk pidió a su camarógrafo que filmara la patente del vehículo para poder denunciar el incidente, ya que el conductor inicialmente se dio a la fuga por una calle lateral. Se acercaron a la adolescente, que no podía mantenerse en pie, y observaron manchas de sangre en su monopatín eléctrico. Llamaron inmediatamente a los servicios de emergencia, que llegaron en tres minutos.
La joven lesionada solicitó que llamaran a su madre, quien llegó en bicicleta poco después. Fue trasladada al hospital para un chequeo exhaustivo; sin embargo, se informó que sus heridas no parecían graves.
Poco tiempo después, Miłosz retomó la transmisión para actualizar el estado del accidente e informó que el conductor responsable había regresado al lugar. “Él debía estar en estado de shock, porque salió del coche y preguntó si había pasado algo, no entendía qué había sucedido porque fue todo en cuestión de segundos, pero se puso a disposición de las autoridades”, indicó el periodista. La policía investiga las causas del siniestro.
En Polonia, el uso de monopatines eléctricos está regulado por la Ley de Tráfico. El Centro Europeo del Consumidor en España detalla que la edad mínima para conducirlos en vías públicas es de 10 años. Entre los 10 y 18 años, se requiere permiso para bicicletas o una licencia de categorías AM, A1, B1 o T. A partir de los 18 años, no es necesario contar con permiso de conducir.
La velocidad máxima permitida es de 20 km/h. Aunque el uso del casco no es obligatorio, sí se recomienda. La circulación debe realizarse por carriles bici o ciclovías; en ausencia de los mismos, se pueden usar carreteras con límite de hasta 30 km/h.
La legislación sobre monopatines eléctricos varía según cada país. En Argentina, por ejemplo, la edad mínima para su uso en la vía pública es de 16 años, conforme a las normativas vigentes en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). Allí, el uso del casco es obligatorio y está prohibido transportar acompañantes o cargas. El límite de velocidad es de 25 km/h y la circulación debe realizarse por calles, avenidas o ciclovías habilitadas; está prohibido transitar por veredas, autopistas o semiautopistas. Además, los vehículos deben contar con frenos, luces delanteras y traseras, timbre o bocina, y elementos reflectantes.
